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苏系战机和美系战机本质上区别在哪里?

苏系战机和美系战机系出同源,都是由消化吸收二战德国喷气机技术作为开始的,当年德国战败,苏联率先把德国关于喷气式战斗机和导弹技术的大量资料运回苏联翻译分析,美国也紧随其后,带走了一部分资料。这造就了二战之后、冷战初期,美苏大量武器装备类同的情况,当时还没有什么苏系和美系的区别。

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第一代的米格15和美国的F86佩刀,都是气动布局非常接近的战斗机,他们出现在朝鲜战场上,也基本上打了个平手,不过米格15凭借更加轻便的优势,比F86的战绩要好一些。但是如果我们把这两款苏系、美系战机的鼻祖放到一起比较,就会发现他们实在是太像了,就像是双胞胎,同样的机头进气,同样的圆通机身,同样角度的后掠翼,同样设计风格的垂尾和平尾,他们的基础性能也是一样的,体现的都是当年德国在二战后期的军事思想和技术水平。

但是从第二代战斗机开始,苏系和美系的区别就开始逐渐产生了,后来的米格21对F4鬼怪战斗机的时代,苏系战机更加偏重于高空高速和空战,美系战机更加偏重于多用途作战、远程交战、电子压制的特点就逐渐体现出来了。在越南战场上,第二代苏系和美系战机有了第一次交手,美国总共被击落了数百架各类型战斗机,损失惨重,当时的美国战机虽然性能更好,但是作战思想的限制导致其性能领先的优势还没有完全体现出来。

进入第三代战斗机时代后,苏系在高空高速和飞行性能的路子上走到了极端,开发出米格25狐蝠和米格31这样的飞行速度最快接近2.8马赫的超级截击战斗机,他们的基础气动布局,后来被美国学走,弄出世界上第一种四代机F-15鹰式战斗机,这都是后话了。但是在三代机对抗的年代,美国拿出手的是F-14雄猫这样的战斗机,他兼顾了高速和多用途特征,依然体现出美国在远距离交战上的优势,他使用的AIM-54不死鸟重型空空导弹,多次在远距离射杀苏系战机。

苏系和美系第三代战机的较量发生在两伊战争中,当时伊朗的F14狠狠地打击了伊拉克的米格战机,美系战机的优势开始逐步体现出来,从那个时候开始,先进的雷达、强大的格斗能力、远程的导弹打击能力,开始成为战机发展的重点,而苏联一直坚持的高空高速特征,则逐渐走入了死胡同。

其实说到底还是因为由于技术上的差距造成的,所以其本质的区别还是在技术。不论是二战时期的螺旋桨发动机,还是今天的喷气式发动机美国都拥有着巨大的技术优势,由于美国工业底蕴比较深厚,航空发动机的发展历史比较悠久,美国所积累的技术和经验都比苏联/俄罗斯要多。在二战时期也许你可能会听说我美系或德系甚至是日系、英系的著名战机,但是苏联能拿得出手的著名飞机却很少,哪怕是拉系列战机的性能与其他国家相比都很一般,所以苏德战争期间苏联的大部分王牌飞行员都是驾驶者每次p39战机创造的记录。


而战后进入喷气式战机的时代,美国和苏联在喷气式发动机上又站在同一起跑线上,而且在一代、二代这种只追求速度依靠机炮狗斗的情况下,苏联在不追求航程的情况下研制的大推力发动机虽然速度快,但是航程特别短,而且飞机使用的寿命也不高。而且苏联本身就是依靠装甲机械化部队在二战中发家,其装甲部队的总结的经验就是能用第一次就行,因为不指望再用第二次。而这种狂野粗犷的设计不仅在坦克上运用了,而且在航空领域也运用了,其中包括为了将轰炸机的发动机装上了米格-25上,为突破热障用不锈钢造机身。


除了发动机技术以外,电子飞控技术也是落后于美国,看着俄系战机里机舱内密密麻麻的仪表设备就知道了,所以在三代机这种依靠雷达和电子技术的时候苏联就开始落后美国,并且经过上世纪90年代的事件折腾,俄罗斯的航空技术已经达不到苏联时期的规模,所以缺乏技术的俄罗斯在4代机的项目上落后于其他国家,并且自家的三代机都是在苏27的基础上不断改进而已。所以科技兴国,科技才是推动发展的根本动力。

本质上讲没有什么区别,无论是采用何种设计,最终目的都只是为了将战力最大化。只不过鉴于各国工业水平、战机研发能力、需求都不一样,所以会出现不同的技术路线。所谓苏系战机跟美系战机的划分正基于此。
美系、苏系战机彼此一直是最大的竞争对手
,角逐空天数十载,留下传奇无数。

一般而言,由于美国在材料、发动机、电子技术领域,始终属于领先地位,所以美军战机在应用新技术上,比俄罗斯要快一些。比如在苏式战机还满是仪表盘的时候,美国已经引入了先进的屏显技术,一平三下的经典航电布局开始广泛见于各种三代机及三代改型战机。再比如,美国率先研制出隐形战机,通过隐形蒙皮技术、大推力发动机,先进航电系统的结合,使新型战机的性能远强于普通三代机。经典的f22猛禽战机,就是美国高新技术的集合体。
现代战机经典的一平三下设计

此外,美国工业技术的领先还体现在制造工艺上。与苏式战机给人傻大黑粗的印象不同,美式战机工艺更先进,做工细致,常给人一种精密的机械美感。美国战机普遍采用常规气动布局,无论是F22、F35还是F15,气动设计都中规中矩,真正的功夫用在看不见的地方。
采用常规气动布局的f22

俄式战机更注重气动设计的创新,机体讲究简单实用、经典机型往往都结构简单,维护方便,皮实耐操。对注重实用主义的国家而言,苏式战机是性价比的代名词。但由于不注重工艺,苏式战机往往细节不到位,多见粗糙之感,机体寿命也短于美式战机。
图为俄罗斯最新的隐形战机苏57。细看可以发现腹部弹仓无法合拢
,可见工艺水平堪忧。

机动性能好是苏式战机一贯的优良传统和看家本领。在崇尚狗斗的年代,苏式战机凭借优异的气动性能,常常能够制霸蓝天,足以跟美式战机分庭抗礼,丝毫不落下风。经典的侧卫家族,经久不衰,至今仍广泛服役于世界各国,成为各国空军中的当家主力,守护着一方蓝天。
苏式战机沿袭了机动性能
优异的特点,打响了良好的外销口碑。

要是说美式和苏式谁更好,则仁者见仁,智者见智。在同代机型上,美苏战机一直是彼此最大的竞争对手。在以往的战绩上,也各有胜负,很难说一方彻底压倒另一方。

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